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在觀音橋坐3號線 等車時註意往前走點

  喜歡在站台後部等車的市民要註意了。軌道3號線部分車站的列車停靠位置已經前移,如果你還站在站台後部的幾個安全門等車,很可能會吃“閉門羹”。   昨日,記者從市軌道集團獲悉,軌道3號線8節編組列車即將在本月上線運行,為了讓6節編組和8節編組列車在統一位置停靠,即日起,3號線列車停靠觀音橋等站時,位置前移兩個車門,停靠在站台最前端。   列車停靠位置前移   昨天下午3點,記者在3號線南坪站站台看到,不少乘客還是習慣聚集在站台的中後部候車。“請往前走,前面人少。”站務員用擴音器提醒乘客。這時,開往四公里方向的列車進站。列車還沒停穩,站在後面幾個安全門候車的乘客就慌了。“怎麼開到前面去了哦。”乘客汪洋一邊念叨一邊跟著車往前跑。   記者註意到,列車停在了站台最前端。以前長期關閉的站台最前端的兩個安全門開始正常使用。除了南坪站,紅旗河溝、兩路口、觀音橋和嘉州路等站,列車停靠位置目前都已經前移兩個車門。牛角沱站在本周內也將實現列車停靠前移。   門邊張貼8節編組列車標誌   目前,各車站都及時按照列車最新停靠位置,對安全門編號進行了調整。車站站台最前端的安全門,貼上了“1號”標誌,站台以前的1號車門,更改為3號車門。記者註意到,部分車站已經在安全門邊貼上了8節編組列車的提醒標誌。記者在嘉州站看到,13號安全門邊貼著一張嶄新的提示牌。上面寫著:“六節編組車,13-16號門不開。”同時,還註明這是8節編組列車的13號車門。   最短髮車間隔為2分10秒   8節編組列車正式上線運行後,乘客可以通過站臺上方的顯示器及時獲取即將到站的輕軌列車是幾節編組,方便選擇正確的車門候車。目前,軌道3號線8節編組列車的運行區間還沒有最終確定。   8節編組列車投入運行後,3號線列車的最大載客量將由1340人增加到1800人左右。屆時,軌道3號線最短髮車間隔將再縮短20秒,達到2分10秒。市民平均候車時間將不超過1分半鐘。   2號線延伸段票價確定   同樣將在本月開通的軌道2號線延伸段(新山村至魚洞)票價已確定。從新山村到劉家壩站及之前車站,票價為2元,從新山村到白居寺、大江站票價為3元,從新山村到魚洞票價為4元。市軌道集團相關負責人表示,2號線同樣具有開行8節編組列車的條件。“我們會根據實際客流情況來研究是否開行。”相關負責人說。  (原標題:在觀音橋坐3號線 等車時註意往前走點 ) .
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